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民営化の弊害:笹子トンネル事故は起こるべくして起きたいかりや爆氏の毒独日記

http://blog.goo.ne.jp/ikariyax/e/d834a947a5c6791a8125aedb1b7c31b5

 私は元道路公団総裁の藤井治芳氏はよく知っていました。記録を調べてみたら、元建設相事務次官経験者で、2003年に公団総裁を解任されています。ここら辺りから公共事業としての道路工事の不手際が起こっていたのです。

 いや、元々笹子トンネル事故は建設当時の工事の性能が適切に維持されず、劣化が進んだともいえるのです。つまり、トンネル工事のコンクリートの性質として適切な管理が行われないと、急速に劣化が進む、ということなのです。この事は建築工事でも同じことです。

※藤井治芳  http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%97%A4%E4%BA%95%E6%B2%BB%E8%8A%B3

※もう一つ現在の状態が意味する皮肉 http://caprice.blog63.fc2.com/?tag=%C6%A3%B0%E6%BC%A3%CB%A7

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経済・政治・国際」カテゴリの記事

コメント

このての事故は起きる前に何か前兆があるはず

と勝手に想像します(経験から) 

隠ぺい体質 の おかげです

投稿: すぎもとたかふみ | 2012年12月10日 (月) 08時56分

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